這就是現(xiàn)實，夏曉蘭和美國人打官司，華國這邊建筑圈都特別團結，都站到夏曉蘭那邊。

官司打贏了，大家有了競爭時，大家也不能因為她給華國建筑圈爭光了就全讓著她啊——大家都要恰飯的啦！

競標結果公布前，大家能湊在一起有說有笑，等江城國際機場的項目總負責人夾著包出來，所有人都像鳥獸一樣散開了……設計院不僅和啟航是競爭對手，彼此之間也是競爭對手。

機場項目總負責人看了四周：

“我們項目組經(jīng)過討論，辯證，并請來專業(yè)的顧問組評估，認為合適江城國際機場項目的方案是——”

總負責人話音一頓：“……啟航建筑師事務所競標的方案?！?/p>

是啟航！

弗蘭克跳起來大叫“Yes”，侯琪驚喜交加，居然真的選中了啟航的方案？

夏曉蘭也恍恍惚惚。

她要說啟航只是來掙個經(jīng)驗的，一群同行恐怕會當場翻臉揍人。

過分的謙虛不僅是驕傲，是占了便宜還賣乖，是臭不要臉……

就這樣，都有人質疑競標的結果，有人問是誰擔當?shù)膶I(yè)顧問來評估方案，也有人說要看看啟航的方案。

言下之意，啟航可能是有靠山。

項目組要請了茅康山當專業(yè)顧問就滑稽了，茅康山當然要幫自己的徒弟。

幸好項目組不會干這么蠢的事。

“專業(yè)顧問請的是寧老，至于啟航的方案公布給諸位看也沒關系，諸位本來也簽了保密協(xié)議的?！?/p>

其他設計院準備了至少一年以上，啟航就搞了5個月不到，居然真把天河國際機場的設計方案拿下，連總負責人都意外。

質疑顧問不公正的人馬上閉嘴。

寧彥凡和茅康山一直被外界比較，這倆人不說水火不容吧，寧彥凡也不至于要豁出面子替茅康山的徒弟作假。

大師同樣要恰飯的，活到了寧彥凡這歲數(shù)，名聲太重要了，沒必要冒險去做會讓自己晚節(jié)不保的事。

總負責人同意給看啟航的方案，大家都圍了上去。

天河國際機場的預算差不多定了，所有人都在這個預算里搞方案，他們以為啟航是靠更便宜的總造價打動了項目組，結果一看，啟航真沒把錢當錢看，做預算時一點都不手軟。

“航站樓有必要修這么大？”

“還有停機坪，這是要停多少飛機！”

“候機大廳也是……”

如果單看這份方案，處處都顯得不和諧，現(xiàn)在雖然是1990年了，大部分人對華國的經(jīng)濟能發(fā)展到什么樣還是沒深刻概念。

啟航搞得這份方案，超過了項目組原本的需求。

寧彥凡勸他們，“小夏不僅是建筑師，也不僅是啟航事務所的老板，她如果把江城國際機場規(guī)劃的這么大，你們最好信任她的判斷。投建機場不能只看未來幾年的需求，一個成熟的大機場使用年限很長，我們應該看得遠一點?！?/p>

這和大家都要不要恰飯沒關系，誰的方案最有前瞻性寧彥凡就為誰說話！